Demandes des clients
Contenu du travail :Les pièces soudées dans la coque du concasseur doivent passer par des opérations de chaîne d'assemblage telles que le nettoyage, la peinture et le séchage. La pièce doit être transférée.
Environnement de travail :Il existe des facteurs de risque élevés tels que des environnements à haute température, inflammables et explosifs dans le processus de production.
Exigences relatives aux itinéraires ferroviaires :La ligne ferroviaire est du type « 口 » et le chariot de transfert ferroviaire doit être commuté à 90 degrés.
La solution
Après avoir communiqué avec les clients sur place, unchariot de transfert mobile vertical et horizontal rechargeable sur railest adopté. Ce chariot de transfert ferroviaire peut répondre au fonctionnement d'inversion à 90 degrés du véhicule. La méthode d'inversion du plateau tournant électrique n'est pas utilisée et il n'est pas nécessaire de creuser des fosses au sol, ce qui réduit le coût relatif.
Afin d'éviter des dommages causés par les températures élevées aux appareils électriques du chariot de transfert ferroviaire, un type de transporteur de déchargement est utilisé. Une fois la pièce transportée vers la salle de séchage, le comptoir du chariot de transfert sur rail tombe et la pièce est placée sur un plateau prédéfini. Le chariot de transfert sur rail quitte la salle de séchage. Il existe des maillons de peinture dans le processus de production, qui produiront des gaz volatils. Par conséquent, il existe des facteurs inflammables et explosifs dans l’air de la zone de traitement. Afin d'éviter les facteurs dangereux, l'ensemble du véhicule a été antidéflagrant lors de la fabrication des chariots de transfert ferroviaire afin d'éliminer les risques pour la sécurité.
Paramètres techniques
| Modèle de chariot de transfert ferroviaire | KPX-63T |
| Capacité de charge | 63T |
| Puissance du moteur | 4*2,2 kW |
| Taille du cadre | L5300*L2500*H1200mm |
| Méthode d'alimentation | Batterie antidéflagrante |
| Méthode de fonctionnement | Avec poignée métallique et télécommande |
| Vitesse de course | 5-15 m/min |
| Configuration standard | Chargeur intelligent portable |
| Diamètre de roue | Verticale 4*500mm Horizontale |
| Matériau de la roue | 4*500mm |
| Distance intérieure des rails | ZG55 |
| Méthode de changement de rail | 3080mm 1950mm |
Commentaires des clients
Le client a exprimé une grande satisfaction. Le chariot de transfert ferroviaire a obtenu les meilleurs résultats, amélioré l'efficacité de la manutention de l'atelier et assuré la sécurité des travailleurs. Le client est impatient de continuer à coopérer avec BEFANBY la prochaine fois.
Heure de publication : 22 juillet 2023
