Introduction aux voitures de transfert électriques sans rail

Le principe de fonctionnement des wagons plats électriques sans rail implique principalement le système d'entraînement, le système de direction, le mécanisme de déplacement et le système de contrôle. ‌

‌Système d'entraînement‌ : Le wagon plat électrique sans chenilles est équipé d'un ou plusieurs moteurs, généralement des moteurs à courant continu. Ces moteurs sont alimentés par une alimentation électrique pour générer un couple de rotation, convertir l'énergie électrique en énergie mécanique, entraîner la rotation des roues motrices du véhicule et ainsi réaliser le mouvement du véhicule. Les roues motrices utilisent généralement des pneus en caoutchouc ou des pneus universels, installés au bas du véhicule et en contact avec le sol.

‌Système de direction‌ : Le wagon plat électrique sans chenilles tourne grâce à la vitesse différentielle des deux moteurs. Lorsqu'il est contrôlé par le bouton de direction de la télécommande sans fil, appuyez sur le bouton tourner à gauche et le wagon plat sans rail tourne à gauche ; appuyez sur le bouton tourner à droite pour tourner à droite. Cette conception permet au wagon plat électrique sans chenilles de rester particulièrement flexible pendant le processus de virage, avec peu de restrictions sur la disposition de la zone d'exploitation environnante, et peut effectuer les ajustements correspondants en cas d'inégalité du sol.

‌Mécanisme de voyage‌ : En plus de la roue motrice, le wagon plat électrique sans chenilles est également équipé d'une roue universelle pour atténuer les vibrations causées par les inégalités du sol et améliorer le confort de conduite du véhicule. Ces pièces supportent conjointement le poids du véhicule et remplissent la fonction d'absorption des chocs et de soulagement de la pression pendant la conduite.

‌Système de contrôle‌ : Les wagons plats électriques sans rail sont équipés de systèmes de contrôle, comprenant généralement des contrôleurs, des capteurs et des encodeurs. Le contrôleur reçoit des instructions du panneau de commande ou de la télécommande sans fil pour contrôler le démarrage, l'arrêt, le réglage de la vitesse, etc. du moteur. Ce système assure le fonctionnement sûr et stable du véhicule dans diverses conditions de travail.

‌Système d'alimentation électrique‌ : Les wagons plats électriques sans rail sont généralement alimentés par des batteries ou des câbles. La batterie est chargée par un chargeur et fournit ensuite de l'électricité au moteur. Les wagons plats électriques sans rail alimentés par câble sont alimentés par des câbles de connexion à des sources d'alimentation externes.

‌Système de navigation‌ : Afin de garantir que le wagon plat électrique sans chenilles puisse parcourir le chemin prédéterminé, des rails de guidage sont généralement posés au sol ou le positionnement et la navigation sont effectués grâce à des technologies telles que la navigation laser.

Chariot de transfert sans rail

Applications

‌Les wagons plats électriques sans chenilles ont un large éventail d'applications, couvrant presque tous les domaines de l'industrie moderne et de la logistique. ‌

En raison de leur flexibilité, de leur haute efficacité et de leur forte adaptabilité, les wagons plats électriques sans rail jouent un rôle important dans de multiples scénarios et sont devenus un équipement indispensable et important dans l'industrie moderne et le transport logistique. Voici ses principales applications :

Chariot de transfert de 30 tonnes

‌Manipulation de matériaux dans les ateliers d'usine‌ : Dans les ateliers d'usine, les wagons plats électriques sans rail peuvent transporter de manière flexible des matières premières, des produits semi-finis et des produits finis entre divers processus, et sont particulièrement adaptés aux configurations variables des lignes de production pour garantir le bon déroulement du processus de production.

‌Grands entrepôts et centres logistiques‌ : Dans les grands entrepôts et centres logistiques, les wagons plats électriques sans rail peuvent gérer efficacement la manutention, le chargement, le déchargement et l'empilage de matériaux en vrac. Sa conception sans rail permet au wagon plat de se déplacer librement dans n'importe quelle direction au sein de l'entrepôt, de s'adapter facilement aux environnements de stockage complexes et d'améliorer l'efficacité du stockage et de la logistique.

En résumé, les wagons plats électriques sans chenilles permettent de circuler librement dans des environnements d'usine sans chenilles grâce à la synergie de leur système d'entraînement, de leur système de direction, de leur mécanisme de marche et de leur système de contrôle. Ils sont largement utilisés dans la production automobile, la construction navale, l'emboutissage de moules, l'attribution d'acier, le transport et l'assemblage de grosses machines et équipements, ainsi que dans d'autres domaines.


Heure de publication : 19 août 2024

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