Original Chariot sans rail électrique automoteur de transporteur de chantier naval de 20 à 50 tonnes
Nous sommes un fabricant expérimenté. Gagnant la majorité des certifications cruciales de son marché pour le chariot sans rail de transporteur de chantier naval électrique automoteur à bas prix de 20 à 50 tonnes, notre clientèle est principalement distribuée en Amérique du Nord, en Afrique et en Europe de l'Est. nous sommes en mesure de fournir des produits de qualité supérieure à des prix incroyablement agressifs.
Nous sommes un fabricant expérimenté. Gagner la majorité des certifications cruciales de son marché pourChariot de transfert 20t, Chariot de transfert électrique sans rail, Chariot de transfert automoteur, chariot de transfert sans rail, La satisfaction et un bon crédit à chaque client sont notre priorité. Nous nous concentrons sur chaque détail du traitement des commandes pour les clients jusqu'à ce qu'ils aient reçu des marchandises sûres et saines avec un bon service logistique et un coût économique. En fonction de cela, nos produits sont très bien vendus dans les pays d'Afrique, du Moyen-Orient et d'Asie du Sud-Est.
Avantage
1. Haute flexibilité
En raison dechariot de transfert sans raildesign et fonctionnalité, ces chariots peuvent facilement contourner les obstacles. Ils peuvent ajuster leur trajectoire en temps réel pour éviter les collisions, garantissant ainsi la sécurité des chariots et des environs.
2. Haute efficacité
Le chariot de transfert sans rail peut fonctionner pendant de longues heures sans recharge et avoir un faible coût de maintenance. Électriquechariot de transfert sans railIls sont équipés de systèmes avancés de gestion de batterie qui permettent aux chariots de fonctionner sans interruption, augmentant ainsi leur productivité globale.
3. Entretien facile
La maintenance est également simple avec les chariots de transfert électriques sans rail, car ils ne nécessitent pas d'entretien compliqué. Ils ne comportent pas de pièces de combustion, ce qui signifie qu'ils produisent moins d'émissions, ce qui les rend idéaux pour une utilisation en intérieur.
4. Excellente durabilité
Les chariots de transfert électriques sans rail sont conçus pour résister aux environnements difficiles, aux conditions météorologiques difficiles et aux charges importantes. Les cadres et les roues des cartes sont conçus pour durer longtemps, réduisant ainsi le besoin d'entretien régulier.
Application
Paramètre technique
Paramètre technique de la série BWPSans chenillesChariot de transfert | ||||||||||
Modèle | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
NotéLcharge(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Taille du tableau | Longueur (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Hauteur (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Empattement (mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1850 | 2000 | |
Base d'essieu (mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850 | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Diamètre de roue (mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Vitesse de fonctionnement (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance du moteur(KW) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7,5 | 2*12 | 40 | |
Capacité de la batterie (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Charge maximale de roue (KN) | 14.4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110.4 | 142,8 | 174 | 152 | 190 | |
Poids de référence (T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12,8 | 26,8 | |
Remarque : Tous les chariots de transfert sans rail peuvent être personnalisés, avec des dessins de conception gratuits. |
Méthodes de manipulation
Méthodes de manipulation
Concepteur d'équipement de manutention
BEFANBY est impliqué dans ce domaine depuis 1953
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Le chariot sans rail de transporteur de chantier naval électrique automoteur à bas prix de 20 à 50 tonnes est une pièce de machine remarquable conçue pour rendre le transport de charges lourdes efficace et facile. Ce chariot de transfert est équipé de fonctionnalités et de technologies de pointe qui le rendent fiable, sûr et facile à utiliser.
L’un des meilleurs avantages de ce chariot sans rail est son moteur électrique. Cette fonctionnalité le rend écologique et réduit les émissions de carbone. Le moteur électrique garantit également un fonctionnement silencieux et fluide, ce qui le rend parfait pour une utilisation dans les chantiers navals où la pollution sonore est un problème.
Une autre particularité intéressante de ce chariot est son mécanisme automoteur. Cela signifie qu'il peut se déplacer de manière autonome et flexible sans avoir besoin d'aucune aide extérieure. Cette fonctionnalité permet non seulement de gagner du temps, mais garantit également la sécurité car elle élimine le besoin d'intervention humaine.
Le chariot est également équipé de systèmes de sécurité avancés qui préviennent les accidents et réduisent le risque de blessures. Ces systèmes de sécurité comprennent des mécanismes anti-collision et anti-renversement, ainsi qu'un bouton d'arrêt d'urgence qui coupe immédiatement l'alimentation en cas d'urgence.
En conclusion, le chariot sans rail de transporteur de chantier naval électrique automoteur à bas prix de 20 à 50 tonnes est une invention incroyable qui révolutionne la façon dont les charges lourdes sont transportées dans les chantiers navals. Grâce à ses fonctionnalités et technologies avancées, il rend le transport efficace, sûr et respectueux de l’environnement.