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Gardez à l'esprit « Le client initial, la haute qualité d'abord », nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients et leur fournissons des services d'experts efficaces et spécialisés pourChariot à rails alimenté par batterie, Chariot guidé, Chariots de transfert manuel, Chariot de transfert ferroviaire, L'excellente qualité vient de notre respect de chaque détail, et la satisfaction du client vient de notre dévouement sincère. S'appuyant sur une technologie de pointe et une réputation de bonne coopération dans l'industrie, nous faisons de notre mieux pour offrir davantage de biens et de services de qualité à nos clients, et nous sommes tous disposés à renforcer les échanges avec les clients nationaux et étrangers et une coopération sincère, pour construire un avenir meilleur.

description

L'industrie sidérurgique a toujours été l'un des piliers de l'économie nationale et son processus de production nécessite beaucoup de transport de matériaux et de production de produits finis. Afin d'améliorer l'efficacité du transport et de réduire les coûts de production, les aciéries utilisent généralement un transfert sans rail. chariots comme principal moyen de transport de matériaux et de produits. En particulier, le chariot de transfert sans rail de 25 tonnes, avec ses caractéristiques efficaces et flexibles, est devenu une arme pour les aciéries.

Application

Les chariots de transfert sans rail sont largement utilisés dans les aciéries, principalement pour le transport de matières premières et la production de produits finis. En termes de transport de matières premières, les aciéries nécessitent une grande quantité de fonte brute, de matériaux en acier et de divers minerais dans le processus de production. .Le chariot de transfert sans rail de 25 tonnes peut transporter une charge importante. En se connectant à la ligne de production, les matières premières sont transportées de l'entrepôt ou de la mine à la ligne de production, ce qui permet un approvisionnement efficace en matériaux. En termes de production de produits finis, l'acier et les autres produits finis produits par les aciéries doivent être transportés. de l'usine à temps et fourni aux clients. Le chariot de transfert sans rail de 25 tonnes peut transporter le produit fini de la ligne de production à l'entrepôt ou au point de chargement spécifique, puis au centre logistique ou au client.

Avantage

Par rapport aux chariots élévateurs traditionnels, les chariots de transfert sans rail de 25 tonnes présentent de nombreux avantages.

Tout d'abord, le chariot de transfert sans rail peut parcourir une voie prédéfinie sans interférer avec les autres travaux sur le site, améliorant considérablement la précision de la manutention des matériaux et de la livraison du produit fini.

Deuxièmement, le chariot de transfert sans rail peut réaliser un fonctionnement automatisé. Grâce à la navigation laser équipée et au système de chargement automatique, aucune opération manuelle n'est nécessaire, ce qui permet d'économiser des ressources humaines et des coûts d'exploitation. De plus, le chariot de transfert sans rail de 25 tonnes a une grande capacité de charge et peut transporter de grandes quantités de matériaux ou de produits finis. à la fois, améliorant l’efficacité de la production et les avantages économiques.

De plus, les chariots de transfert sans rail offrent de bonnes performances de manutention et une bonne flexibilité, et peuvent s'adapter à différents environnements de travail et besoins du site.

Caractéristiques

Le chariot de transfert sans rail de 25 tonnes est un chariot de transfert électrique doté d'une structure simple et compacte et d'un système alimenté par batterie économe en énergie. Le corps principal d'un chariot de transfert sans rail est composé d'une carrosserie et d'un châssis, et le châssis est équipé avec des rails en acier, qui réalisent la manutention des matériaux et des produits en marchant sur les rails en acier. Les chariots de transfert sans rail sont généralement équipés de systèmes de contrôle manuels et automatiques, simples et pratiques à utiliser. Les routes des aciéries sont également généralement pavées de rails en acier pour faciliter la marche et la direction des chariots de transfert.

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BEFANBY est un fabricant, il n'y a pas d'intermédiaire pour faire la différence et le prix du produit est avantageux.

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Personnalisation

BEFANBY entreprend diverses commandes personnalisées. 1 à 1 500 tonnes d'équipements de manutention peuvent être personnalisées.

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Certification officielle

BEFANBY a passé le système de qualité ISO9001, la certification CE et a obtenu plus de 70 certificats de brevet de produits.

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BEFANBY fournit gratuitement des services techniques pour les dessins de conception ; la garantie est de 2 ans.

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COMMENÇONS À PARLER DE VOTRE PROJET
La voiture de transfert électrique sans rail est un nouveau type d'équipement de transport et de manutention en usine. Contrairement aux équipements logistiques traditionnels de type ferroviaire, il ne nécessite pas de pose de rails et peut circuler librement dans différents lieux. Cette voiture de transfert utilise la technologie d’entraînement électrique pour faire fonctionner les roues. Cela peut résoudre les diverses difficultés et limitations liées à la pose de voies et réduire considérablement les coûts d'exploitation de l'équipement.

Les roues recouvertes de caoutchouc polyuréthane sont des composants clés des voitures de transfert électriques sans rail et ont une bonne résistance au glissement et à l'usure. La surface de cette roue est constituée d'un matériau spécial en polyuréthane, qui peut augmenter efficacement la friction et rendre la voiture de transfert plus stable pendant le fonctionnement. Dans le même temps, ce matériau polyuréthane présente également une bonne résistance à l'usure et peut prolonger la durée de vie de la roue.

Les voitures de transfert électriques sans rail ont un large éventail d'applications dans la logistique et le transport. Ils peuvent être utilisés pour la manutention des matières premières, le transport des produits semi-finis et la livraison des produits finis au sein de l’usine. Dans le même temps, ils peuvent également être utilisés dans les ports, aéroports et autres lieux pour transporter des conteneurs et des marchandises. Comme il ne nécessite pas de pose de rails, il n'y a aucune restriction sur le parcours, ce qui est très flexible et pratique.

En bref, les voitures de transfert électriques sans rail constituent un équipement de manutention avancé présentant de nombreux avantages et perspectives d'application. En utilisant des roues revêtues de polyuréthane, les performances et la qualité de la voiture de transfert peuvent être encore améliorées, la rendant plus sûre, plus stable et plus durable pendant le fonctionnement.