Chariot de transfert ferroviaire électrique personnalisé
description
Lorsqu'il s'agit de déplacer des charges lourdes dans votre installation, un chariot de transfert électrique sur rail peut vous aider à rendre votre travail plus facile et plus efficace. Ces chariots de transfert ferroviaire sont conçus pour transporter des objets volumineux et lourds d'un endroit à un autre, sans nécessiter l'intervention d'un opérateur. BEFANBY est spécialisé dans la fourniture à ses clients de chariots de transfert électriques sur rail de haute qualité qui répondent à leurs besoins spécifiques. BEFANBY a des années d'expérience dans l'industrie. BEFANBY fournit des chariots de transfert électriques sur rail à ses clients depuis de nombreuses années et nous avons bâti une réputation de fiabilité et de qualité. L'équipe d'experts de BEFANBY possède les connaissances et l'expertise nécessaires pour concevoir et fabriquer des chariots de transfert électriques sur rail capables de gérer même les applications les plus difficiles. Que vous ayez besoin de déplacer des objets volumineux ou des machines fragiles, nous pouvons vous proposer une solution qui répond à vos besoins.
Application
Il est utilisé dans diverses usines et industries :
• Ligne d'assemblage (ligne de production d'anneaux, ligne de production d'anneaux)
• Industrie métallurgique (poche)
• Transport en entrepôt
• Industrie de la construction navale (maintenance, assemblage, transport de conteneurs)
• Transport des pièces en atelier
• Transport du tour
• Acier (billette, tôle d'acier, bobine d'acier, tube d'acier, profilé)
• Construction (pont, bâtiment simple, béton, colonne en béton)
• Industrie pétrolière (pompe à huile, tige et pièces détachées)
• Énergie (silicium polycristallin, générateur, éolienne)
• Industrie chimique (cellule électrolytique, alambic, etc.)
• Ferroviaire (entretien routier, soudure, tracteur)
Paramètre technique
Paramètre technique deRailChariot de transfert | |||||||||
Modèle | 2T | 10T | 20T | 40T | 50T | 63T | 80T | 150 | |
Charge nominale (Tonne) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
Taille du tableau | Longueur (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
Hauteur (H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
Empattement (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
Jauge intérieure du rail (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | |
Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance du moteur (KW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
Charge maximale de roue (KN) | 14.4 | 42,6 | 77,7 | 142,8 | 174 | 221.4 | 278,4 | 265.2 | |
Poids de référence (Tonne) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12,8 | 26,8 | |
Recommander le modèle ferroviaire | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
Remarque : Tous les chariots de transfert ferroviaire peuvent être personnalisés, avec des dessins de conception gratuits. |