Chariot de transfert sans rail alimenté par batterie
description
Les chariots de transfert sans rail alimentés par batterie constituent un moyen polyvalent et efficace de transporter des charges lourdes dans un environnement industriel. Ces chariots utilisent l'alimentation par batterie au lieu des moteurs diesel ou essence traditionnels, ce qui permet une solution plus respectueuse de l'environnement et plus rentable.
Avantage
1.Polyvalence
Les chariots de transfert sans rail alimentés par batterie peuvent gérer une large gamme de charges et peuvent être adaptés à des besoins spécifiques. Ils peuvent être utilisés pour transporter des matières premières, des produits finis et des machines. Cela en fait un excellent choix pour diverses industries, notamment la fabrication, l’exploitation minière, la construction et la logistique.
2. Incroyablement efficace
Ces chariots utilisent l’alimentation de la batterie pour fournir des niveaux de couple élevés, ce qui signifie qu’ils peuvent transporter facilement de lourdes charges. Comme ils ne nécessitent aucune connexion physique à une source d’énergie, ils peuvent également fonctionner dans des zones où d’autres moyens de transport peuvent être restreints.
3. Exigences de maintenance réduites
Contrairement aux moteurs diesel ou à essence, les chariots alimentés par batterie nécessitent un entretien minimal, ce qui réduit le coût global de possession. De plus, les chariots alimentés par batterie produisent moins de bruit et d’émissions que les moteurs traditionnels, créant ainsi un environnement de travail plus sûr et plus agréable.
Malgré les nombreux avantages des chariots de transfert sans rail alimentés par batterie, il est important de choisir un modèle approprié à vos besoins spécifiques. Tenez compte de facteurs tels que la capacité de charge, la vitesse, l’autonomie et le terrain lors de votre sélection. De plus, assurez-vous d’investir dans des batteries de qualité qui dureront longtemps et nécessiteront un minimum d’entretien.
Application
Paramètre technique
Paramètre technique de la série BWPSans chenillesChariot de transfert | ||||||||||
Modèle | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
NotéLcharge(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Taille du tableau | Longueur (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Hauteur (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Empattement (mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1850 | 2000 | |
Base d'essieu (mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850 | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Diamètre de roue (mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Vitesse de fonctionnement (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance du moteur(KW) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7,5 | 2*12 | 40 | |
Capacité de la batterie (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Charge maximale de roue (KN) | 14.4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110.4 | 142,8 | 174 | 152 | 190 | |
Poids de référence (T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12,8 | 26,8 | |
Remarque : Tous les chariots de transfert sans rail peuvent être personnalisés, avec des dessins de conception gratuits. |