Chariot de transfert de poche sur rail à ligne coulissante anti-explosion

Image présentée par chariot de transfert de poche de rail de ligne coulissante anti-explosion

BRÈVE DESCRIPTION

Modèle : KPC-35 tonnes

Charge : 35 tonnes

Taille: 7500*5600*800mm

Alimentation : alimenté par ligne coulissante

Vitesse de course : 0-20 m/min

Le principe de fonctionnement du wagon-poche à barres omnibus repose principalement sur le système d'alimentation électrique sécurisé des barres omnibus. Ce système garantit que le courant est transmis de manière stable à l'équipement électrique du wagon, poussant ainsi le wagon à effectuer diverses actions, telles que le démarrage, l'arrêt, l'avance et le recul. Plus précisément, le principe de fonctionnement du wagon à barres omnibus comprend les étapes clés suivantes.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Transmission du courant au wagon : Grâce à la connexion électrique entre le contact et le jeu de barres, le courant peut être transmis du jeu de barres au wagon. L’équipement électrique du wagon peut utiliser ce courant pour effectuer un travail normal, comme entraîner le moteur.

Mouvement du dispositif de contact : Lorsque le wagon circule sur la voie, le dispositif de contact se déplace en conséquence avec le mouvement du wagon. De cette manière, la connexion électrique entre le contact et le jeu de barres peut être maintenue même lorsque le wagon est en service.

Plage d'alimentation du jeu de barres : Le jeu de barres est généralement posé le long de la voie ferrée et parallèlement à la voie ferrée. Par conséquent, le jeu de barres peut fournir une alimentation électrique continue pour garantir que le wagon puisse obtenir de l'énergie électrique sur toute la ligne ferroviaire.

Obtenez plus de détails

Le jeu de barres est constitué d’un matériau conducteur, généralement du fil de cuivre ou d’aluminium. Une extrémité est connectée à l’alimentation électrique et l’autre extrémité est connectée à l’équipement ou à la machine pour transmettre l’énergie électrique. Le rail est un matériau conducteur constitué d'un matériau isolant, généralement du plastique ou du caoutchouc. Il y a généralement des rainures sur le rail pour installer le jeu de barres, tout en assurant le coulissement stable du jeu de barres. La barre omnibus entre en contact avec le rail via des dispositifs tels que des supports ou des roues pour réaliser la transmission de l'énergie électrique. Lorsque le jeu de barres glisse sur le rail, le point de contact entre le jeu de barres et le rail forme un circuit et le courant circule vers l'équipement à travers le jeu de barres. En général, le principe de fonctionnement du jeu de barres consiste à utiliser le circuit formé par le point de contact glissant pour transmettre l'énergie électrique à travers le contact entre le jeu de barres et le rail afin de réaliser le contrôle et l'alimentation électrique de l'équipement..

De plus, la conception du wagon-poche à barres prend également en compte la sécurité, comme l'ouverture d'une tranchée à câbles sur le côté de la voie ou entre les deux rails, l'installation d'une barre omnibus de sécurité dans la tranchée à câbles et la pose d'une plaque de recouvrement. fixé au sol d'un côté avec une charnière sur la tranchée à câbles. Lorsque le wagon plat électrique est en marche, la plaque de recouvrement est soulevée grâce au dispositif de rabat de tranchée installé sur le wagon plat. Cette conception garantit non seulement la continuité de l'alimentation électrique, mais améliore également la sécurité de fonctionnement du véhicule.

Le wagon-poche est un équipement de transfert de poche utilisé pour la fabrication de l'acier. Sa fonction principale est de transférer la poche vers la destination et de verser l'acier fondu dans la poche dans le moule en acier grâce à un équipement spécial. Les wagons-poches sont divisés en wagons-poches à chenilles et en wagons-poches sans rail en termes de structure. Ils peuvent être divisés en type de batterie, alimentation ferroviaire basse tension, jeu de barres, etc. en termes de mode d'alimentation.

Les wagons-poches sont très importants pour l'industrie sidérurgique car ils peuvent améliorer considérablement l'efficacité de la fabrication de l'acier, réduisant ainsi les cycles et les coûts de production. Non seulement ils doivent avoir une bonne résistance et stabilité aux températures élevées, mais ils doivent également avoir une excellente résistance à la corrosion. Les wagons-poches jouent un rôle très important dans l’industrie sidérurgique. Leur apparition a grandement amélioré l’efficacité de la production et la qualité de la fabrication de l’acier. La conception et la fabrication des wagons-poches sont très complexes et nécessitent un haut niveau de technologie et d’assurance qualité.