Tout d'abord, le chariot de transfert de bobines ferroviaires de 50 tonnes de l'usine d'aluminium est alimenté par une batterie, ne nécessite pas d'alimentation externe et peut effectuer ses tâches de travail de manière indépendante. Cette conception rend le transporteur non soumis à des contraintes de puissance et peut être utilisé de manière flexible sur n'importe quel site et environnement de travail. Dans le même temps, le mode d'alimentation par batterie peut également réduire efficacement la consommation d'énergie et les coûts de fonctionnement, conformément aux exigences de protection de l'environnement et d'économie d'énergie.

Deuxièmement, les chariots de transfert de bobines ferroviaires de 50 tonnes de l'usine d'aluminium utilisent le transport ferroviaire, qui présente les caractéristiques d'une stabilité et d'une sécurité élevées. En installant des rails au bas du chariot, le chariot de transport reste stable pendant le déplacement et est moins sujet aux situations dangereuses telles que le renversement ou le glissement. Le transport ferroviaire peut également réaliser des opérations automatisées, réduire l'apparition d'erreurs humaines d'exploitation et améliorer l'efficacité de la production.

Troisièmement, le chariot de transfert de bobines ferroviaires de 50 tonnes de l'usine d'aluminium est équipé d'un cadre amovible en forme de V sur la table, qui offre de bonnes conditions de support et de fixation pour le transport des bobines. La conception du cadre en forme de V peut empêcher efficacement la bobine de glisser ou de tomber pendant le transport, garantissant ainsi l'intégrité de la bobine. Dans le même temps, la fonction détachable du cadre en forme de V confère au transporteur une plus grande flexibilité et peut être ajusté et personnalisé en fonction des différentes spécifications des bobines.