Chariots de transfert de rouleaux de ligne de production de tambour de câble de 1 tonne
Lors de la personnalisation duvoiture de transfert électrique sur rail, l'entreprise peut choisir différents paramètres tels que le matériau du corps, la capacité de charge, la vitesse de transport, etc. en fonction de ses propres besoins de production et de transport pour répondre aux différents besoins de transport industriel. Dans le même temps, le wagon de transfert électrique sur rail peut également être amélioré avec une automatisation en fonction des besoins du client, comme un système de navigation, un système d'évitement d'obstacles, etc., pour maximiser l'intelligence de l'équipement.
En plus des services personnalisés, les fabricants de wagons de transfert électriques sur rail fournissent également un service après-vente professionnel pour découvrir et résoudre en temps opportun les pannes d'équipement et assurer le fonctionnement normal de l'équipement.
Ce wagon de transfert électrique sur rail est équipé de rouleaux sur la carrosserie et utilisé sur la chaîne de production en usine. Parmi eux, le principe de fonctionnement du convoyeur à rouleaux est principalement d'entraîner le rouleau en rotation à travers le dispositif d'entraînement pour réaliser le transport des matériaux.
Le convoyeur à rouleaux est principalement composé d'un dispositif d'entraînement, d'un rouleau et d'un éventuel système de contrôle électronique. Le matériau est chargé sur le rouleau et lorsque le dispositif d'entraînement est démarré, il entraîne le rouleau en rotation. Cette rotation agit sur le matériau, le faisant se déplacer en direction du convoyeur. Le système de contrôle électronique contrôle le programme de mouvement du convoyeur en jugeant si le matériau a atteint la position spécifiée, obtenant ainsi un contrôle précis du transport du matériau.
Les convoyeurs à rouleaux peuvent être divisés en convoyeurs à rouleaux non motorisés et en convoyeurs à rouleaux motorisés. aucun convoyeur à rouleaux motorisé n'a lui-même de dispositif d'entraînement et les rouleaux tournent passivement. Les objets sont déplacés par la main d’œuvre, par gravité ou par des dispositifs push-pull externes. Le convoyeur à rouleaux motorisé est équipé d'un dispositif d'entraînement qui peut entraîner activement la rotation du rouleau et compléter le transport du matériau grâce à la friction entre le rouleau et le matériau. Le convoyeur à rouleaux motorisé peut contrôler strictement l'état de fonctionnement des articles et transporter les articles avec précision, douceur et fiabilité à la vitesse spécifiée, ce qui est pratique pour réaliser le contrôle automatique du processus de transport.
De plus, la conception et l’application des convoyeurs à rouleaux sont déjà assez matures. De l'achèvement du transport au sein de l'atelier à l'achèvement de la manutention au sein de l'entreprise, entre entreprises et même entre villes, il est devenu un élément indispensable de la mécanisation et de l'automatisation du système de manutention. En plus de fournir des services personnalisés, les fabricants de wagons de transfert électriques sur rail proposent également des services après-vente professionnels et peuvent les installer sur site. Afin de découvrir et de résoudre en temps opportun les pannes d'équipement et d'assurer le fonctionnement normal de l'équipement.
ANNÉES DE GARANTIE
BREVETS
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